порядок роботи 6 циліндрового двигуна з рядним розташуванням циліндрів та 120-градусним інтервалом між займаннями виглядає так: 1-5-3-6-2-4; порядок роботи 8 циліндрового двигуна (V-подібний) – 1-5-4-8-6-3-7-2 (90-градусний інтервал між займаннями).

— Порядок роботи 4 циліндрового двигуна, однорядного, чергування тактів відбувається через 1800, ну а порядок роботи циліндрів може бути 1-3-4-2 (ВАЗ) чи 1-2-4-3 (ГАЗ). – Порядок роботи 6 циліндрового рядного двигуна 1-5-3-6-2-4 (інтервал між займанням становить 1200).

Але суть роботи приблизно однакова: Горюча суміш (паливо та кисень, без якого нічого горіти не буде) потрапляє в циліндр двигуна і запалюється свічок запалювання. Енергія вибуху суміші штовхає поршень усередині циліндра, що, опускаючись, обертає коленвал.

А от V–образні двигуни мають досить вивірену послідовність: 1 – 5 – 4 – 8 – 6 – 3 – 7 – 2. Інтервал робочого циклу становить 90 градусів (тобто через 90 градусів повороту колінвалу, після початку роботи першого циліндрапочинає працювати наступний.