Як зняти магнітолу на шевролі круз 2014: докладна інструкція

Магнітолу є важливою частиною автомобільної аудіосистеми і іноді може знадобитися її зняти для ремонту або заміни. Якщо у вас є Chevrolet Cruze 2014 випуску, то в цій статті ми розповімо вам, як правильно зняти магнітолу в цій моделі автомобіля.

Перед початком процесу рекомендується вимкнути автомобіль та вийняти ключ із замка запалювання. Це допоможе уникнути можливих пошкоджень електричної системи та убезпечить вас від ураження електричним струмом.

Для зняття магнітоли потрібно кілька інструментів, включаючи плоску викрутку, щоб акуратно зняти панель, що захищає магнітолу. Також може знадобитися спеціальний ключ для отримання магнітоли з її кріплення. Переконайтеся, що у вас є всі необхідні інструменти перед початком процесу.

Як зняти магнітолу на шевролі круз 2014
КрокОпис
1Від'єднайте негативний кабель акумулятора.
2Використовуючи пластикові лопатки або викрутку із пластиковими наконечниками, акуратно відокремте оббивку панелі приладів навколо магнітоли.
3Від'єднайте роз'єм підключення магнітоли.
4Відкрутіть болти або гвинти, якими кріпиться магнітола до панелі приладів.
5Акуратно вийміть магнітолу з приладів.

Скільки коштував Шевроле Круз у 2014 році?

Ціни на вживані автомобілі Chevrolet Cruze 2014

Chevrolet Cruze 2014 рмін. цінаСередня ціна (тис руб)
Бензин 1.6 л, механіка, передній, 109 л. (1.6 MT)443586
Бензин 1.6 л, механіка, передній, 124 л. (1.6 MT)655655

Як зняти шаблю Шевроле Круз?

Алгоритм зняття шаблі наступний:

  1. Знімаємо обшивку кришки багажника, щоб це зробити – потрібно вийняти всі кліпси шліцевою викруткою.
  2. від'єднуємо роз'єм освітлення номера та камери заднього виду (якщо є). У мене камера заднього виду знаходиться у штатному місці з лампою освітлення.
  3. Відкручуємо 4 гайки зсередини та виймаємо шаблю.

Скільки ходить двигун Chevrolet Cruis?

Загальний ресурс двигуна досить великий – при належному догляді він сміливо ходить 300–500.000 км. До мінусів варто віднести хіба що високу витрату палива і низьку розігнувши динаміку – все ж таки Круз важчий за Лачетті, якої цього мотора цілком вистачало.